Las labores de tala y poda en las zonas de influencia del aeropuerto Santiago Pérez Quiroz han alcanzado un avance superior al 40 %, marcando un paso decisivo para el restablecimiento de la operatividad nocturna en la capital araucana.

Esta intervención, liderada por la Alcaldía de Arauca con el respaldo de la Gobernación y la Brigada 18, busca eliminar los obstáculos que actualmente restringen las maniobras aéreas en el cono de aproximación de la pista. Los esfuerzos interinstitucionales se han centrado en despejar las áreas críticas identificadas por la Aeronáutica Civil, permitiendo que la terminal aérea cumpla nuevamente con los estándares de seguridad exigidos para la navegación después de la caída del sol.

Robinson Barragán, director territorial de Corporinoquia en Arauca, confirmó que el proceso se rige por un inventario técnico que contempla la intervención de más de doscientos veinte árboles, entre talas y podas, seleccionados bajo estrictos criterios de altura y proximidad a la pista.

El funcionario explicó que, debido a que estas acciones se ejecutan bajo una declaratoria de urgencia para mitigar riesgos operacionales inminentes, no se requerirá una compensación ambiental inmediata en esta fase. Sin embargo, la autoridad ambiental aseguró que dispone de miles de plántulas para adelantar jornadas de reforestación y recuperación en otros sectores estratégicos del municipio durante los meses de mayo y junio.

En las próximas horas, las autoridades locales presentarán el informe técnico de los avances ante Avianca y la Aeronáutica Civil, con el fin de que se programe un vuelo de prueba para la próxima semana. Este paso es fundamental para definir el regreso definitivo de los vuelos comerciales nocturnos, cuya suspensión ha generado malestar y múltiples traumatismos en la conectividad aérea de los habitantes de la región.